ТОП 10 интересных фактов о троллейбусной трассе СИМФЕРОЛЬ-АЛУШТА

ТОП 10 интересных фактов о троллейбусной трассе СИМФЕРОЛЬ-АЛУШТА
Друзья, вы когда-нибудь катались на троллейбусе из одного города в другой?
НЕТ? Тогда вам обязательно нужно приехать на отдых в Крым. Именно здесь, еще с советских времен построена уникальная горная, троллейбусная трасса.
10 самых интересных фактов о горной, троллейбусной трассе Симферополь - Алушта - Ялта!
1. Это первая в СССР горная троллейбусная линия, протяженность которой - 95 км;
2. Это самая длинная троллейбусная линия в Европе;
2. Для ее строительства были проведен большой объем сложных горно-инженерных работ: срезаны десятки крутых поворотов, укреплены оползнеопасные участки, поставлены подпорные стенки, проложены мосты над горными речками;
3. На строительство трассы потратили 118 миллионов советских рублей;
4. При строительстве трассы от Симферополя до Алушты было вынуто 1 миллион кубических метров грунта, установлено 6000 железобетонных опор;
5. Первая очередь трассы Симферополь - Алушта была построена за рекордные 11 месяцев;
6. 7 ноября 1959 года (в канун годовщины Октябрьской революции) по этой трассе был пущен первый троллейбус из Симферополя до Алушты. А с 25 июля 1961 года был пущен троллейбус и до Ялты;
7. Первый троллейбус из Симферополя в Алушту был украшен портретом Ленина, а вышедший ему навстречу из Алушты — портретом Хрущева;
8. Стоимость проезда от Симферополя до Алушты составляла 65 копеек, а до Ялты — 1 р. 20 копеек. Ходил троллейбус с 4:30 утра до 2 часов ночи с интервалом 2–3 минуты;
Сегодня цена за поездку составит от 140 до 250 рублей за поездку;
9. В советские времена троллейбусная трасса Симферополь - Ялта перевозила до 10 млн человек в год.
А вы путешествовали на троллейбусе по южному берегу Крыма?
Если да, то обязательно делитесь своими впечатлениями в комментариях под постом.
Если вам понравилась статья, подписывайтесь на наш ДЗЕН Дом Алушта, ставьте лайк и приезжайте к нам в гости.
Здесь вы узнаете много интересного про Алушту и Крым!